Zrak za volantem. Jak moc riskovat?

I přes to, že žijeme v 21. století a české zdravotnictví má světovou úroveň, řada Čechů a Češek stále usedá za volant s nezkorigovanou oční vadou. A je to dost riskantní hra. V sázce je nejen váš život, ale i život dalších účastníků silničního provozu, třeba právě vašich dětí. Proč je tomu tak?

Za volant jen s dobrým viděním

V ČR vlastní řidičský průkaz více než šest a půl milionu žen a mužů. Zhoršená zraková orientace je přitom často příčinou vážných dopravních nehod. Co třeba oslavit příští  Světový den zraku speciálním způsobem: kontrolou na očním oddělení? A nebo ještě lépe, zajít si na oční již zítra? Podle statistik totiž navštěvuje pravidelně očního lékaře méně než třetina obyvatel ČR - 30 % žen a 25 % mužů. 

Zrak za volantem

Při řízení přijímáme až 90 % informací zrakem a podle odborníků získáváme při řízení vozidla optimální zrakovou orientaci až po ujetí 50 000 km v různých dopravních podmínkách. 

Vady zraku

U většiny vad zraku je přitom čas velmi důležitý faktor, pokud se vada neodhalí v raném stádiu, může být už pozdě. Nejčastějšími zrakovými vadami jsou krátkozrakost, dalekozrakost a astigmatismus, které je dnes možné díky moderním technologiím ve většině případů úplně odstranit.  

S jakými vadami zraku se tedy nejčastěji setkáváme?

• krátkozrakost
• dalekozrakost
• astigmatismus
• vetchozrakost (presbyopie)
• šedý zákal
• zelený zákal (glaukom)

Závěr

Sednout za volant a nemít zrak v perfektním stavu je velmi riskantní hra. Hra o život. A nejen ten váš.

Využíváme CzechNet.org.